{"id":3063,"date":"2016-01-05T09:39:33","date_gmt":"2016-01-05T09:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bondvigilantes.com\/deutsch\/?p=3063"},"modified":"2016-01-14T16:24:34","modified_gmt":"2016-01-14T16:24:34","slug":"oil-price-fallpump-deflation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bondvigilantes.com\/deutsch\/2016\/01\/oil-price-fallpump-deflation\/","title":{"rendered":"Sinkende \u00d6lpreise keine Deflationstreiber"},"content":{"rendered":"<p>Der \u00d6lpreisr\u00fcckgang geh\u00f6rt zu den Hauptgr\u00fcnden daf\u00fcr, dass die Inflation trotz der positiven Konjunkturentwicklung in f\u00fchrenden westlichen Volkswirtschaften niedrig geblieben ist. Angesichts der starken Preisvolatilit\u00e4t in den letzten 18 Monaten ist es interessant, einmal darzulegen, wie der Einfluss des \u00d6lpreises auf die tats\u00e4chliche Inflation mit der Zeit immer mehr nachl\u00e4sst.<\/p>\n<p>In Gro\u00dfbritannien wirkt sich der \u00d6lpreis am direktesten \u00fcber die Kraftstoffpreise auf die Inflation aus. Sinkende Inputkosten f\u00fchren zu niedrigeren Preisen an der Zapfs\u00e4ule. Der Abgabepreis h\u00e4ngt jedoch nicht nur vom \u00d6lpreis ab, sondern umfasst auch Transportkosten, die Handelsmarge und vor allem Steuern und Abgaben. Auf der Website <a href=\"http:\/\/www.petrolprices.com\/the-price-of-fuel.html\">petrolprices.com<\/a> werden die Kosten f\u00fcr einen Liter Benzin wie folgt aufgeschl\u00fcsselt:<\/p>\n<p>Abgaben: 57,95 Pence<\/p>\n<p>Produkt: variabel<\/p>\n<p>Wiederverk\u00e4ufer\/Lieferung: 5 Pence<\/p>\n<p>MwSt.: 20%<\/p>\n<p>Anhand dieser Aufschl\u00fcsselung kann man untersuchen, welche Auswirkungen die Preisentwicklung bei \u00d6l (dem \u201eProdukt\u201c) auf die gesamtwirtschaftliche Inflation haben k\u00f6nnen. Die folgende Grafik zeigt, wie sich \u00d6lpreis\u00e4nderungen auf den Kraftstoff-Abgabepreis auswirken.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bondvigilantes.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/12\/Auswirkung-von-Olpreisanderungen-auf-den-Preis-pro-Liter-Benzin-in-GroBbritannien.png\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3076\" src=\"https:\/\/bondvigilantes.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/12\/Auswirkung-von-Olpreisanderungen-auf-den-Preis-pro-Liter-Benzin-in-GroBbritannien.png\" alt=\"Auswirkung von Olpreisanderungen auf den Preis pro Liter Benzin in GroBbritannien\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/bondvigilantes.com\/deutsch\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/12\/Auswirkung-von-Olpreisanderungen-auf-den-Preis-pro-Liter-Benzin-in-GroBbritannien.png 960w, https:\/\/bondvigilantes.com\/deutsch\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/12\/Auswirkung-von-Olpreisanderungen-auf-den-Preis-pro-Liter-Benzin-in-GroBbritannien-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es besteht erwartungsgem\u00e4\u00df kein Eins-zu-Eins-Verh\u00e4ltnis. Ein sinkender \u00d6lpreis wirkt sich deshalb nicht stets in gleicher H\u00f6he auf den Kraftstoffpreis aus, weil er einen immer kleiner werdenden Teil des gesamten Abgabepreises ausmacht. Wenn der \u00d6lpreis von 160\u00a0USD um 50% auf 80\u00a0USD sinkt, bewirkt dies einen R\u00fcckgang des Kraftstoffpreises um ca. 35% von 267\u00a0Pence auf 172\u00a0Pence. Ein weiterer \u00d6lpreisr\u00fcckgang um 50% von 80\u00a0USD auf 40\u00a0USD f\u00fchrt zu einer Kraftstoffpreisreduzierung um 28%. Bei einem nochmaligen 50%-igen \u00d6lpreisr\u00fcckgang von 40\u00a0USD auf 20\u00a0USD sinkt der Kraftstoffpreis nur noch um 19%. Zwar wird der Abgabepreis zus\u00e4tzlich durch den Wechselkurs zwischen GBP und USD beeinflusst, da \u00d6l in USD gehandelt wird, dennoch wird anhand vorstehender Grafik deutlich, dass bei einem kontinuierlichen \u00d6lpreisr\u00fcckgang die Auswirkung auf die Inflation immer kleiner wird.<\/p>\n<p>Schwache \u00d6lpreise haben zudem einen Nebeneffekt: Mit immer weiter sinkendem \u00d6lpreis geht deren prozentualer Anteil am Warenkorb, der zur Inflationsentwicklung herangezogen wird, zur\u00fcck. Somit machen sich Energiepreisr\u00fcckg\u00e4nge immer weniger stark bei der gesamtwirtschaftlichen Inflation bemerkbar.<\/p>\n<p>Die Abw\u00e4rtsentwicklung des \u00d6lpreises n\u00e4hert sich zunehmend der Talsohle, wobei die Auswirkungen auf die Inflation immer schw\u00e4cher werden, je weiter der \u00d6lpreis sinkt. Da in anderen Bereichen wie z.\u00a0B. dem Arbeitsmarkt eine Angebotsknappheit vorherrscht, w\u00e4ren wir \u00fcberrascht, wenn die Inflation 2016 weiterhin so niedrig bleibt. Die Wirkung der Abw\u00e4rtsdynamik sinkender \u00d6lpreise auf die Inflation wird immer weiter nachlassen, je weiter die \u00d6l-Baisse fortschreitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der \u00d6lpreisr\u00fcckgang geh\u00f6rt zu den Hauptgr\u00fcnden daf\u00fcr, dass die Inflation trotz der positiven Konjunkturentwicklung in f\u00fchrenden westlichen Volkswirtschaften niedrig geblieben ist. Angesichts der starken Preisvolatilit\u00e4t in den letzten 18 Monaten ist es interessant, einmal darzulegen, wie der Einfluss des \u00d6lpreises auf die tats\u00e4chliche Inflation mit der Zeit immer mehr nachl\u00e4sst. In Gro\u00dfbritannien wirkt sich der \u00d6lpreis am direktesten \u00fcber die Kraftstoffpreise auf die Inflation aus. 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